Προσπάθεια ανάπτυξης για τη ναυτική διαιτησία

H ανάπτυξη του θεσμού της ναυτικής διαιτησίας στην Ελλάδα και ειδικότερα στον Πειραιά και η σύσταση ομάδας προσώπων, Ελλήνων και αλλοδαπών, ικανών να εκτελέσουν με επιτυχία τα έργα του διαιτητή ή επιδιαιτητή στην επίλυση των ναυτικών διαφορών, είναι σκοπός της Ένωσης για τη Ναυτική Διαιτησία.

Η προσπάθεια αποβλέπει στο να καταστεί η διαιτησία αυτή μια εναλλακτική λύση αξιόπιστη, διεθνώς αποδεκτή και αναγνωρίσιμη και ικανή να παράγει αποτελέσματα υψηλής ποιότητας σε μικρότερο κόστος και σε μικρότερο χρόνο από αντίστοιχες διαιτησίες που διεξάγονται σε άλλα ναυτιλιακά κέντρα.

Οι διαιτησίες, που διεξάγονται υπό την αιγίδα της Ένωσης, διέπονται από τους Κανόνες Ναυτικής Διαιτησίας που αποτελούν παράρτημα του Καταστατικού και έχουν συνταχθεί σύμφωνα με τα διεθνώς ισχύοντα πρότυπα και από τον Πρότυπο Νόμο της UNCITRAL για τη Διεθνή Εμπορική Διαιτησία, τον οποίο εισήγαγε ως εσωτερικό μας δίκιο ο Νόμος 2735/1999. Κανόνες διαιτησίας τέτοιου «διεθνούς τύπου», στους οποίους θα αναφέρονται οι διαιτητικές ρήτρες των ναυτιλιακών συμβάσεων και προεχόντως των ναυλοσυμφώνων και των αγοραπωλησιών πλοίων, είναι απαραίτητοι, ώστε η διαιτησία αυτή να έχει διεθνή αποδοχή.

Ήδη, μέχρι στιγμής, κάποια μεσιτικά γραφεία και ορισμένοι ναυτοδικηγόροι έχουν επιτύχει σε διάφορες ναυτιλιακές συμβάσεις να περιληφθεί η ρήτρα της Ένωσης για διεξαγωγή διαιτησίας στον Πειραιά. Εντούτοις, όπως εκτιμάται, απαιτείται ευρύτερη ενημέρωση τόσο των θεσμικών φορέων όσο και των ιδιωτικών ναυτιλιακών παραγόντων για τα σχετικά χρονικά και οικονομικά πλεονεκτήματα που προσφέρει η προτεινόμενη διαιτησία. Η ευρεία και σωστή πληροφόρηση των ενδιαφερομένων θα έχει ως αποτέλεσμα τον πολλαπλασιασμό των διενέξεων που θα αχθούν σε διαιτησία στον Πειραιά ως διεθνές ναυτιλιακό κέντρο και την εξοικονόμηση σημαντικών δαπανών που βαρύνουν την εκμετάλλευση των πλοίων και των διακινούμενων φορτίων, ενώ παράλληλα θα ωφελήσει σημαντικά την ελληνική οικονομία και θα αναβαθμίσει το νομικό μας πολιτισμό.